La competitividad y modernización de Puerto Cortés fueron temas centrales durante la reciente edición del foro Agenda Nacional de Televisión Nacional de Honduras (TNH), donde autoridades del Gobierno expusieron la nueva estrategia logística impulsada para fortalecer la operación portuaria y dinamizar el comercio exterior hondureño.
En el foro participó el ministro para el Desarrollo del Sector Logístico y gerente de la Empresa Nacional Portuaria (ENP), Yaudet Burbara, quien explicó las acciones que la administración del presidente Nasry Asfura espera desarrollar para convertir a Honduras en una plataforma logística regional más competitiva.

«Puerto Cortés es el puerto más grande y más importante de Centroamérica actualmente, en este momento tenemos proyecciones con el presidente Asfura para mejorar San Lorenzo y Puerto Cortés» Explicó Burbara.
Además Burbara añadió que «Una de las visiones del presidente Asfura es convertir Honduras en el centro logístico de Latinoamérica en una visión a largo plazo»
Durante el conversatorio se abordaron temas relacionados con la modernización portuaria, agilización de trámites y fortalecimiento de las exportaciones e importaciones a través de Puerto Cortés.
Gobierno apuesta por modernizar la operación portuaria
El gerente de la Empresa Nacional Portuaria dijo que se encontraron más de 20 buques esperando ser atracados por falta de visión de una administración de la ingienería.
«Al tener una ineficiencia en la portuaria los barcos se quedaban afuera esperando ser atracados, hubieron compañías de más de 400 mil dólares y quien pagó todo esto el año pasado fue el pueblo» Acotó Burbara.
Según lo expresó Burbara, actualmente la portuaria cuenta con la capacidad de parquear 10 buques y se están reforzando la expansión de dos muelles más para atracar más buques de mayor capacidad.
«Tenemos cerca de 100 millones de dólares en el muelle seis y la semana pasada logramos concesionar una inversión cerca de los 30 millones de dólares para el tema de graneles» Especificó el ingeniero.
Por su parte el ministro también comentó que se han sostenido reuniones con el gobierno de los Estados Unidos para lograr la seguridad del puerto.
Puerto Cortés mantiene papel clave en economía hondureña
«Vamos a llegar a tener los volúmenes nunca antes vistos en Honduras para que este corredor se vuelva una fuente de generación de empleo para los hondureños», puntualizó Burbara.
Por otro lado, en el puerto de Enecan se están realizando trabajos en temas logísticos para convertirlo en punto de referencia portuaria en toda Latinoamérica según la visión del presidente Asfura.
El ingeniero Alexander Macias, director de operaciones de la Empresa Nacional Portuaria afirmó que los desafíos que tiene el puerto en cuanto a las rutas marítimas son «evitar demoras de los buques en bahía, atención eficiciente en puerto, almacenaje y distribución» Son las métricas principales para la toma de desiciones de cual puede ser el puerto de una linea naviera para importar su mercadería en el país.
Retos en la Empresa Nacional Portuaria
El superintendente de la Empresa Nacional Portuaria Óscar Martínez reveló en Agenda Nacional que al asumir el cargo encontraron los tres remolcadores del Estado completamente inoperativos.
En apenas cuatro días, el equipo técnico reactivó el remolcador «Marco Aurelio Soto». Desde entonces, opera al 100% realizando hasta 4 maniobras diarias, lo que ha generado millones de lempiras mensuales en ingresos directos para la portuaria.
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