El gobierno del presidente Nasry Asfura trazó este miércoles una hoja de ruta nacional para reducir obstáculos en el movimiento de mercancías, modernizar la infraestructura logística y convertir la posición geográfica de Honduras en una ventaja para la inversión. La decisión priorizó aduanas, puertos, aeropuertos y pasos fronterizos, cuatro puntos decisivos para la actividad productiva y el comercio.
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Foto: ENP: Shalom Herrera DNH

Ruta de mercancías y comercio

Para el productor que envió café, banano, aceite de palma o manufactura, y para la empresa que importó materia prima, el beneficio previsto quedó concentrado en menos espera, menor costo operativo y mayor certeza en cada traslado. El Consejo Nacional de Logística revisó proyectos y dificultades bajo la coordinación estratégica de Junior Burbara, comisionado presidencial para el Desarrollo del Sector Logístico.

“El plan del presidente es claro: potenciar las aduanas, puertos, aeropuertos y todo para que el país despegue y sea interesante para la inversión”, explicó Burbara.
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Foto: ENP: Shalom Herrera DNH

Entre los proyectos analizados, el Consejo examinó la creación de una zona logística aeroportuaria para el manejo de mercancías. La iniciativa planteó aprovechar la pista no solo como puerta para pasajeros, sino como un nuevo enlace para recibir, almacenar y distribuir carga con mayor rapidez.

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Aeropuertos y fronteras para mover la economía

Burbara vinculó esa velocidad con la decisión de una empresa de instalarse, producir y generar empleo en el país. “Esto tiene que ver mucho con la facilidad de que las mercaderías se muevan rápidamente, porque es lo que le importa al que invierte: que sus mercaderías se muevan rápidamente en Honduras”, refirió.

En la frontera terrestre, el Consejo conoció el informe de la Administración Aduanera de Honduras sobre la remodelación de varios recintos. La intervención incluyó una mejora del tránsito comercial y del paso cotidiano de la ciudadanía por estos puntos de conexión con Centroamérica.
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Foto: ENP: Shalom Herrera DNH

La dimensión del reto quedó reflejada en el intercambio nacional. El Banco Central de Honduras (BCH) reportó que el valor exportado sumó $4,665.4 millones de dólares y la importación alcanzó $6,826.9 millones de dólares entre enero y abril de 2026. El informe registró un crecimiento interanual de 7.3% en la exportación y de 7% en la importación.


La magnitud de ese flujo convirtió cada demora logística en un costo para la competitividad, el abastecimiento y el ingreso del sector productivo. Para la ciudadanía, el impacto esperado se concentró en una provisión más confiable de bienes, nuevas oportunidades laborales y mayor actividad económica.
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Foto: ENP: Marlín Chacón DNH

La estrategia también reunió al Gobierno, la empresa privada y el sector productivo para identificar trabas y ordenar soluciones. La hoja de ruta dejó una meta concreta: un sistema logístico más ágil, conectado y capaz de acercar la producción hondureña a los mercados regionales e internacionales.