Crisis bélica en Oriente Medio genera alza de combustibles en Honduras y región
La tensión en Oriente Medio afecta el presupuesto familiar en Honduras por posible alza de combustibles tras restricciones en el estrecho de Ormuz.
Roberto Barragán
21 de septiembre de 2026
3 min de lectura
Emilio Flores DNH
Irán endureció sus condiciones para reabrir el estrecho de Ormuz, una arteria marítima por donde circulaba una quinta parte del petróleo y gas natural licuado del mundo antes del conflicto.
Mohammad Bagher Zolghadr, consejero político del líder supremo iraní, declaró, al cumplirse 200 días de hostilidades, que Teherán no permitirá la normalización del paso marítimo mientras Donald Trump y Benjamín Netanyahu permanezcan en el poder.
“Nuestros combatientes no abrirán el estrecho de Ormuz hasta que el criminal Trump y el sanguinario Netanyahu sean expulsados del trono del poder”, afirmó Zolghadr, según declaraciones divulgadas por la agencia iraní Tasnim y reproducidas por medios internacionales.
Conflictos bélicos, fotos: CortesíaMenos barcos y combustibles más caros
La amenaza iraní añade incertidumbre a un mercado que funciona como un embudo. Antes de la guerra, unos 125 grandes buques comerciales atravesaban diariamente el estrecho; durante el último fin de semana únicamente fueron registrados 17, según datos de navegación publicados por Reuters.
La reducción del tránsito encarece el petróleo, los seguros marítimos y el transporte en buques cisterna. Esos costos recorren miles de kilómetros hasta alcanzar las estaciones de servicio hondureñas, donde cada incremento reduce el dinero disponible para alimentación, transporte, educación y otros gastos familiares.
Conflicto EEUU - Irán · Foto: Cortesía
El jefe de la Comisión Administradora del Petróleo, Fernando Lobo dijo: "Más de mil millones de lempiras ha destinado el Gobierno de la República en el apoyo económico temporal hacia las gasolinas de Regular y Diésel, destinando la misma cantidad de dinero en el presupuesto general del 2027"
En Tegucigalpa, la gasolina superior alcanzó L 148.30 lempiras por galón, después de subir L 4.57 lempiras. La regular llegó a L 132.81 lempiras y el diésel a L 151.10 lempiras, de acuerdo con la estructura comunicada por la Secretaría de Energía (SEN).
“La presión sobre el suministro mundial de petróleo y gas derivada de la confrontación militar en el estrecho de Ormuz representa un punto de inflexión para la transición energética global”, advirtió Ben Backwell, presidente de la Alianza Global por las Energías Renovables.
Costa Rica y Guatemala tienen los precios más elevados
Honduras no registra la gasolina más cara de Centroamérica, aunque permanece entre los mercados afectados por la crisis. La comparación regional de GlobalPetrolPrices, actualizada al 14 de septiembre, situó a Belice con el mayor precio, equivalente a unos $7.28 dólares por galón.
Bomba de combustible · Foto: Emilio Flores DNH
Costa Rica ocupó el segundo lugar con aproximadamente $6.15, seguida por Guatemala con $5.46. Honduras registró alrededor de $5.29 por galón, mientras El Salvador alcanzó $5.14; Nicaragua, $5.05; y Panamá, $4.85.
Otra comparación regional, elaborada con tarifas oficiales vigentes durante septiembre, colocó la gasolina superior en $6.15 por galón en Costa Rica y hasta $5.98 en estaciones de servicio completo de Guatemala. En Panamá llegó a $5.24 y en El Salvador a $5.13.
Carros Tegucigalpa· Foto: Emilio Flores DNH
Ante las variaciones internacionales, el gobierno elevó del 50 % al 65 % el apoyo temporal aplicado a los incrementos de la gasolina regular y el diésel. También mantuvo el cilindro de gas licuado de petróleo (GLP) de 25 libras en L 249.62 lempiras en Tegucigalpa.
La advertencia iraní no significa que los precios aumentarán automáticamente cada semana. Sin embargo, mientras Ormuz opere con restricciones, Honduras continuará expuesta a una presión externa capaz de trasladarse al transporte, los alimentos y el costo de vida.
