El libramiento Anillo Periférico – CA- 5 Sur registró un avance del 40% físico y representa una solución para la movilidad en la capital en esta zona del país.
Esta obra del gobierno del presidente Nasry Asfura, a través de la Secretaria de Infraestructura y Transporte (SIT) incluye intercambiadores en La Cañada y El Tizanillo, un túnel hacia Altos de Santa Rosa.
En consecuencia cuenta con un sistema de drenaje, pavimento de concreto hidráulico y obras complementarias para garantizar una carretera moderna, segura y eficiente.
Como resultado la moderna vía contará con una longitud de 8.16 kilómetros, con cuatro carriles y posibilidad de ampliación a seis, con una inversión de 57.7 millones de dólares (1,529 millones de lempiras).
Conectando el Anillo Periférico con la carretera CA- 5 hacia Choluteca, reduciendo la congestión vehicular en uno de los puntos más transitados del Distrito Central.
Gestión de libramiento Anillo Periférico – CA- 5 Sur
Este proyecto cuya estructuración y financiamiento se gestionó en el gobierno del 2018, y que inició el 29 de septiembre del 2025 avanza con ejecución visible y resultados concretos para la población.
Impacto de la obra
Además del impacto en movilidad, la construcción ya genera más de 500 empleos directos e indirectos, activando la economía local y beneficiando a más de 2.3 millones de hondureños
El propósito del proyecto es descongestionar el tráfico vehicular que conduce hacia los departamentos de Choluteca y Valle, vía por donde circulan 42 mil vehículos, según la SIT.
Con estas acciones, el gobierno reafirma su compromiso de construir infraestructura moderna al servicio de la nación y el desarrollo.
- Characters
0
- Words
0
- Sentences
0
- Paragraphs
0
- Whitespace
0
