Tegucigalpa, Honduras (05.03.2023).- Cada día el parque vehicular de la capital va en aumento y esto deja como consecuencia la generación de mayores congestionamientos
vehiculares no solo a lo interno, sino en las entradas y salidas de la ciudad.
Esta situación necesita ser enfrentada con medidas creativas y la buena noticia es que las autoridades la Alcaldía Municipal del Distrito Central (AMDC), trabajan en un plan
llamado Cuatro Puntos Cardinales.
Este fue creado, con el fin de ofrecer un alivio a los conductores que a diario se enfrentan al pesado tráfico en los accesos más críticos de Tegucigalpa y Comayagüela.
Cuatro puntos dónde se trabaja
La iniciativa consiste en la reconstrucción de la salida que de Ia capital conduce al departamento de Olancho.
También, la que va hacia Danlí, así como, la construcción de una nueva salida al sur y la ampliación a cuatro carriles de la carretera de la salida hacia Santa Lucia y Valle de Ángeles, todas con sus obras complementarias.
Para la ejecución de estos proyectos, lo municipalidad realizó coordinaciones con la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT).
«El Plan Cuatro Puntos Cardinales es básicamente mejorar lo condición vial de las cuatro salidas de la capital, a ese respecto se están tomando acciones en conjunto con la SIT», pues esta institución es la responsable de ejecutar las obras en unos 7.2 kilómetros de la vía hacia Olancho, precisó el director de
Ordenamiento Territorial (DOT) de
la comuna, Mario Matamoros.
En esta carretera se dará tratamiento a las fallas geológicas que la afectan, liberación de las vías públicas, el mantenimiento de la calle y la ampliación a cuatro a carriles; de igual manera, será ampliada la salida a Valle de
Ángeles y Santa Lucia, que incluye mejoras en la entrada a la colonia El Sitio, detalló el arquitecto.
Expresó que también se trabaja en: «Una propuesta financiera para poder materializar la segunda salida al sur», esto con fondos del
del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), que irá desde el anillo periférico, a la altura del sector de La Cañada
hasta salir a la zona de El Tizatillo para conectar la carretera CA-5 Sur.
La SIT, además, está trabajando en el proyecto de la salida a Danlí, donde se va a requerir la liberación de una serie de vías públicas para su ejecución total, amplió
Matamoros.
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