Tegucigalpa, Honduras (13.09.2022).- En presencia de la Presidenta Xiomara Castro, el alcalde de la capital, Jorge Aldana, declaró este martes cancelada la fracasado obra del Trans-450, a la que calificó como el “mayor símbolo a la corrupción”.
Asimismo, anunció la ejecución de varios proyectos de mejoramiento en la capital, en las que destacan dos represas.
“Es propició el momento en el marco de las festividades de la Patria y también en el marco del aniversario de la capital, hacer públicas algunas de las acciones que como alcaldía en acompañamiento también decidido de la Presidencia de la República y del Gobierno Central, vamos a llevar a cabo a partir de los próximos días”, dijo Aldana.
El edil detalló las condiciones en las que recibió la administración municipal, “que por años fue el negocio de pocos”.
“Hoy la ciudad va a ser el derecho de todos y todas (…) primero revelar el abandono de la ciudad y no podemos más que ligar el abandono de la capital por 30 años al engaño y a la corrupción, una red vial en las peores condiciones, obras sin ninguna utilidad ni beneficio para la población y lo peor de todo después de 30 años de gobierno una capital sin agua”, agregó.
El alcalde capitalino señaló que la ciudad durante los últimos años no ha recibido el mantenimiento adecuado, ya que con las primeras lluvias se destruye, “solo el maquillaje mentiroso con el que han hecho negocio los últimos años es lo que hoy develaron las lluvias, no develaron nuestro Gobierno, develaron que en los gobiernos pasados nos engañaron permanentemente en las obras de infraestructura en la capital”.
“El estado actual de la red vial Tegucigalpa, Comayagua y sus aldeas consta de 841 kilómetros, el 75 por ciento de esta red vial en asfalto y concreto está en pésimo estado, el mantenimiento que se dio el año 2019 – 2020 que fue pandemia que nadie salió a la calle ni tampoco vieron trabajos de mantenimiento, 2021 igual fue un engaño, 2022 estalla la ciudad con problemas por doquier y además de estos proyectos sin concluir ligados a la corrupción”
El funcionario municipal detalló que algunos ejemplos concretos de obras sin sentido o sin utilidad para la ciudad son el puente de El Prado, que ha sido mal diseñado, colapsado, sin considerar el tráfico en la zona, igualmente el túnel del bulevar Juan Pablo II y “lo peor de todo el Trans-450 que es el mayor símbolo de corrupción de nuestra ciudad y de nuestro país”.
Asimismo, señaló que con el tema del Trans-450, después de hacer revisiones técnicas con los equipos especializados, la conclusión fue que para ponerlo a funcionar había que pasar otros cuatro años más.
“No hay tiempo que perder, ni tenemos cuatro años más para esperar, así que esa obra inútil sin servicios para la capital que es una vergüenza del régimen anterior hoy ese fracaso, declaramos esa obra cancelada, queda cancelado el Trans-450”, aseguró.
A partir de la fecha ya están habilitados los carriles que estaban segregados para el tránsito vehicular de la ciudad, adelantó el funcionario, al tiempo que agregó que la municipalidad irá atendiendo poco a poco el mejoramiento de los bulevares donde estaba el Tras-450 para habilitar esas vías y tratar de mitigar un poco el congestionamiento vehicular.
“El Trans será cosa del pasado, mientras tanto con el ministro de infraestructura o el Gobierno Central, comenzaremos a identificar un proyecto que sea verdaderamente una solución al sistema de transporte público masivo en la capital, ese trabajo ya comenzó a verificarse para que pronto podamos darle una respuesta verdadera que sustituya este modelo fracasado, en un modelo de transporte público que sea eficiente seguro y barato en la capital”, expresó.
Ciudad de Buen Corazón
La autoridad municipal enfatizó que en la actual administración ya se ha comenzado a construir la “Ciudad de Buen Corazón” que la población a soñado.
“Anunciamos para el lanzamiento el próximo martes 20 de septiembre a las 7:00 de la mañana, el plan integral de movilidad para la capital y mejoramiento de la red viaria, hemos dividido la ciudad en distritos, esos distritos nos van a permitir atender cada zona”, adelantó.
Explicó que esos distritos son el medio, sur, norte y centro histórico, así como, que a partir del martes 20 de septiembre 25 frentes de trabajo serán desplegados en Tegucigalpa y Comayagüela y sus aldeas, con la división ya planteada, para que no quede ningún espacio de la ciudad sin atención de la alcaldía
El titular de la comuna informó que, para mediados del próximo año, por tarde, se iniciará el libramiento de la salida del sur, “es un proyecto que ha estado ahí por los últimos cinco años dormido, la construcción de la segunda salida del sur que iniciaría a mediados del 2023”.
Además, que con apoyo de la Secretaría de infraestructura y del Gobierno Central se trabajará en el mejoramiento de la salida a Olancho y los cuatro carriles de la salida a Valle de Ángeles, que son proyectos que ayudan a desembotellar el congestionamiento vial en la ciudad.
Contabilizó que por las entradas y salidas de la ciudad transitan 600,000 vehículos al día en una red que está hecha para 200,000, lo que significa que está triplemente colapsada.
“Y si usted me suma los 200,000 vehículos que entran al día de los municipios aledaños estamos recibiendo 800,000 vehículos al día en nuestra ciudad, en una red vial que está habilitada solamente para 200,000 vehículos diarios, el colapso es total y las inversiones tienen que venir ya y la infraestructura que está ahí hay que terminarla para ponerla al servicio de la población”, exteriorizó.
Centro de monitoreo de tráfico
Aldana comentó que el centro de operaciones del Trans-450 se convertirá en el centro de monitoreo de tráfico y movilidad de la capital.
“No hay estudios de tráfico y movilidad en la capital, no existe”, señaló y externó que el sistema de monitoreo de semáforo en la ciudad tiene 30 semáforos y un centro con una computadora partida por mitad, “así se vigila el tráfico de una ciudad, no es posible que en la capital de la República tenga un sistema peor que cualquier comunidad del olvido del país”.
Confirmó que los usos de carriles exclusivos para el transporte en bulevar Suyapa ya están habilitados, a partir de hoy ya están señalizados los mercados.
“Esos trabajos los hicimos los días anteriores para que hoy mismo que hacemos este anuncio con la Presidenta de la República esas vías quedarán en funcionamiento para beneficio de la población, igualmente la habilitación de los túneles peatonales para la actividad comercial que están sobre el bulevar Resistencia Popular y sobre el bulevar Suyapa, la terminal de la Universidad donde está la caseta del Trans, la vamos a utilizar también para el transporte público”, agregó.
Mientras tanto, la estación que está frente al Hospital Escuela se convertirá en una sala de espera extendida para los pacientes y así apoyar a las familias que vienen de otras comunidades a ver a sus parientes y el resto de estaciones, que son diez en total, se convertirán en sitios de apoyo para dispositivos policiales y de Movilidad Urbana.
Rescate del aeropuerto Toncontín y la construcción de represas
El alcalde reiteró a la gobernante hondureña su compromiso para recuperar y revivir el aeropuerto capitalino Toncontín.
“Nos comprometemos y lo hemos hablado con el ministro Ramos como alcaldía municipal, en acompañar todos sus esfuerzos para recuperar y revivir nuestro aeropuerto Toncontín, más del 75 por ciento de la población quiere retomar el proyecto de del aeropuerto, nosotros creemos en la propuesta de habilitar los vuelos regionales”, apuntó.
“Hemos escuchado sus palabras desde la campaña Presidenta Xiomara y hoy nos sumamos de manera determinada y decidida a poder recuperar la operatividad de nuestro aeropuerto en la capital de la República”, acotó.
Otro proyecto que anunció el alcalde es la iluminación de la capital con la distribución 5 mil lámparas LED que arrancará el lunes 26 de septiembre.
También, dio a conocer que la Unidad Municipal de Agua Potable y Saneamiento será una empresa pública ejemplo para el país, entregándole agua cada día de por medio al 80% de los capitalinos que usan la red de agua potable.
“Este equipo tiene el compromiso de sustituir el dramático dolor de que en 24 años el régimen anterior no nos diera ni siquiera una represa a nuestra ciudad, el agua por fin dejará de ser un negocio para que pueda llegar en el corto plazo con estos proyectos al hogar de cada capitalino, con el apoyo de la Presidenta de la República, nosotros vamos a entregar dos proyectos nuevos de agua”, dijo en referencia a la construcción de las represas del Río de El Hombre y Jiniguare.
La construcción de la represa Jiniguare se proyecta que tardará 2.5 años en realizarse y tendrá un costo de 150 millones de dólares y la de Río de El Hombre tendrá un tiempo de ejecución de 5.5 años con un costo de al menos 400 millones de dólares.
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